Woody Valley a publié un avertissement de sécurité pour son harnais X-Rated 7 (texte en français sur la deuxième page):
Exercices militaires à l’Est de Spa du 29/3 au 1/4
Des exercices militaires de “Close Air Support” impliquant avions et hélicoptères de combat (F16, L39, AH64), drones (RAVEN), avions légers (Marchetti) et artillerie au sol sont prévus du 29 mars au 1er avril 2022 à l’Est de Spa.
Les pilotes civils sont invités à lire le briefing de coordination et les NOTAM relatifs aux zones suivantes, qui sont interdites (sauf autorisation spéciale) aux aéronefs non-participants, des tirs réels (avion, artillerie, lasers de combat) étant prévus :
EBR-04 (GND-FL170) et TSA-28A/28B (GND-FL105).
Ce bulletin de sécurité, ainsi que le briefing complet sont consultables sur https://www.verviers-aviation.be/membres/dto/dto_safety_notices/safety-notice_2022-03-17.pdf
Info: ROYAL VERVIERS AVIATION – EBTX
Disponibilités pente école de Boom
L’information suivante nous est parvenue de la part du gestionnaire du site, le PCR De Schorre:
En raison de travaux et d’événements nouveaux ou (temporairement) déplacés, la pente école de De Schorre à Boom ne sera accessible que de façon limitée et ce jusqu’au 15 août.
En effet, après la période difficile pour eux, la priorité a été donnée aux organisateurs d’événements, et les travaux qui étaient prévus depuis longtemps vont également commencer. Les travaux lourds auront lieu jusqu’à +/- début mai, après quoi la zone de travail sera très réduite (finition).
Les événements prévus et les dates d’indisponibilité de la pente :
– 15-18 avril : Country Life (pente indisponible : 10-19 avril) ;
– 1er mai : Spartacus Run (pente indisponible du 19 avril au 3 mai) ;
– 15 mai : course « soapbox » ;
– 21-22 mai : Theater aan het Water
-26 mai : Kom op tegen Kancer (indisponible : 25 et 26 mai) ;
Cela sera suivi par la construction de Tomorrowland et du festival lui-même, avec la fin de la démolition prévue pour le 15 août.
Au début, on nous a annoncé une indisponibilité générale jusqu’au 15 août, mais après consultation, certains trous ont été trouvés. Espérons que la situation reviendra à la normale après l’été.
Championnat de Belgique de Vol et Ski ce 12 et 13 février
Le we du 12 et 13 février aura lieu, si la météo le permet, la manche de Vol et Ski challenge FFVL 2022 et support du Championnat de Belgique de Vol et ski. Cette compétition comptera aussi pour le classement FFVL.
Cette année nous devrions avoir une bonne participation belge, puisque trois écoles seront sur place déjà la semaine avant pour leur stage Vol et Ski, Fou d’L , Ikarus et Au Fil du Vent.
Pour faciliter la communication, Thierry a créé un groupe Whatsapp, demandez-lui par mail de vous inviter.
Maximum 60 pilotes. Inscription: 90 Euros. Les inscriptions se font par e-mail à Thierry Moreau: thierrymoreau@aufilduvent.net
Voici les infos pour la compet: les inscriptions par e-mail à thierrymoreau@aufilduvent.net et le paiement sur place. La compétition se tient sur 2 jours le samedi et le dimanche. Le prix de 90 Euros pour les 2 jours, celui-ci inclut comme d’habitude forfait, le repas du soir, le pot d’accueil, la remise des prix, un lot pour chaque pilote!
Thierry Moreau.
Parapente à Bredene Vossenslag
Chers amis pilotes,
Bonne nouvelle !!!
Avec des remerciements particuliers à Dieter Wylin (membre Pick Up Club). Dieter a réussi à obtenir une dérogation pour nous dans la CTR d’Ostende (du 20.01.2022 au 12.07.2022).
Il s’agit de permettre de faire du soaring à Bredene Vossenslag.
Cependant, il y a UN message très important pour nous:
En cas d’activité de soaring, la tour de contrôle d’Ostende doit être notifiée par téléphone -> 02 208 55 68 !!!
Mentionnez SPACC n° SA2022.0028
Enregistrez ce numéro dans votre téléphone portable et appelez lorsque vous allez y faire du soaring !!! Il vaut mieux un appel de trop que trop peu (les trois premiers pilotes présents doivent téléphoner, demandez sur place si cela a déjà été fait).
Nous sommes des pilotes et donc des utilisateurs de l’espace aérien (CTR).
Les Notams doivent donc être respectés.
La Tour d’Ostende nous en informe par téléphone.
Il y a des pénalités en cas de non-respect !
En outre:
– respecter une hauteur de vol maximale de 25 mètres.
– le respect des dunes, de la nature et des touristes.
– le respect des nudistes !! Ne pas y voler pendant les belles journées d’été.
Pour que nous ne recevions aucune plainte à ce sujet de la part de la
municipalité ou du tourisme. Très sensible !
– Respect du terrain de golf derrière. Très sensible !
– Recommandation de soutenir et respecter l’industrie hôtelière locale.
– Pour plus d’informations, voir: Bredene EBOS.
Ce n’est que de cette manière courtoise que nous pourrons conserver ce site et y profiter de notre sport.
Nous espérons pouvoir prolonger cet accord sans aucun problème, mais c’est aussi votre responsabilité!
Merci pour votre coopération.
Dieter Wylin
Hans Foré
Le Fly de cet hiver est paru
Vous le trouverez ici: Fly! 122 FR
Bonne lecture et bonnes fêtes de fin d’année !
Avertissement sellette SUPAIR STRIKE 2
Dans certains cas, selon le mouvement réalisé et le volume du parachute, il peut être difficile d’extraire le parachute de son container.
Voici le communiqué de SUPAIR:
https://www.supair.com/document/safety/Info_Safety_STRIKE2_extraction%20secours_FR.pdf
Info: SUPAIR, DHV.
Avertissement de sécurité pour tous les parachutes de secours CHARLY
Vérification de la connexion entre la poignée et le conteneur du parachute de secours.
En raison d’un problème qui est récemment apparu et qui est que la poignée du parachute de secours peut se prendre dans les suspentes après le déploiement et bloquer l’ouverture du parachute, il faut limiter la longueur maximale de la connexion entre la poignée et le conteneur intérieur du parachute de secours à 37 cm pour les parachutes de secours CHARLY.
L’image dans le communiqué officiel montre comment mesurer la longueur:
La longueur de la connexion doit être vérifiée par les pilotes avant le prochain vol. S’il est nécessaire de raccourcir la connexion entre la poignée de réserve et le conteneur, cela doit être fait par des personnes qualifiées (fabricant de harnais ou entreprises autorisées par le fabricant), et enfin, la fonctionnalité doit être vérifiée au moyen d’un test de compatibilité. En cas de doute, les pilotes concernés doivent contacter le fabricant du harnais afin d’obtenir une poignée de la bonne longueur.
Info: Charly / DHV
Utilisation pente école De Schorre à Boom
Chers membres,
Le gestionnaire du domaine de recréation nous informe que la pente école ne sera pas disponible du 22/11 jusqu’au 13/12 compris à cause d’événements en novembre et décembre.
Info: PCR De Schorre
Emmêlement mortel de la connexion trop longue entre la poignée et le conteneur intérieur du parachute de secours
Kortel Design a publié l’avertissement suivant pour son modèle Kanibal Race 2 / ST: KR2-20102021-EN
Il s’agit d’un accident mortel, dû à un emmêlement de la connexion trop longue entre la poignée et le conteneur intérieur du parachute de secours
Ce problème pourrait également se produire sur d’autres modèles ou d’autres marques.
Info: Kortel Design, DHV.
Dates de chasse Beauraing
Complément aux dates annoncées précédemment, 3 jours supplémentaires :
- 06/11
- 11/12
- 08/01
Donc voici la liste des dates encore à venir :
- 06/11
- 20/11
- 11/12
- 19/12
- 08/01
L’interdiction de circuler en forêt vaut pour la veille et le jour de la chasse.
Info: Stephane De Roover.