Demande record d’Europe de Jochen Zeischka

Jochen a fait une demande officielle auprès de la FAI pour le record européen de distance avec but déclaré en delta (classe 1), pour son vol de Beauraing à La Selle sur le Bied (France) ce dimanche le 12 mai.

Le recordman actuel est le Britannique Carl Wallbank avec 264,99 km.

Bien sûr des demandes de records belges suivront:

  • Distance in ligne droite (+/- 275 km)
  • Distance en ligne droite avec un but déclaré (275 km)
  • Distance libre via trois balises (285 km)

Voyez aussi https://www.facebook.com/jochenz

Nos félicitations à Jochen !

Vols de + de 400 km ce WE !

Des beaux vols ce dimanche…

Record de Belgique explosé par Wim Verhoeve et Paul Schmit… 400+ ! Record de France presque battu… et pas loin du record d’Europe…

Le vol en attente de validation: https://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/vol/20264124

Et Jochen Zeischka 285 km en delta…

Félicitations à ces pilotes et à tous les autres qui ont également fait de beaux vols !


Paul Schmit et Wim Verhoeve échouent dans leur tentative de rejoindre Bordeaux

Exercice militaire international d’hélicoptères 1-12 avril

Annonce aux communes de Aywaille, Bütgenbach, Ferrières, Lier, Malmedy, Stavelot, Spa, Theux et Waimes: le 1 ème Wing Heli organise un exercice international de vols tactiques du 1 au 12 avril 2019. Les atterrissages n’auront lieu que dans le camp d’Elsenborn.

Voici les Notam concernés, donc interdiction de voler dans EBR04-Elsenborn les dates et heures données (attention à l’heure d’été !). Les HTA (Helicopter Training Aereas sont également activés):

B1409/19
Coord: 5027N00616E
From: 01/04/19 06.00 Till: 01/04/19 19.00
Schedule: 01/04  06.00-15.00;  02-04/04  0600-2100;  05/04  06.00-15.00;  08/04  16.00-10.00;  09-10/04  04.00-14.00;  11/04  06.00-19.00
Text: EBR04-ELSENBORN 01 ACT
Lower: GND Upper: FL105

B1478/19
Coord: 5014N00540E
From: 1904010730 Till: 1904011530
Text: HTA02-ARDENNES 02 AREA ACT
Lower: GND Upper: 250FT AGL

B1477/19
Coord: 5019N00515E
From: 1904010730 Till: 1904011530
Text: HTA01-ARDENNES 01 AREA ACT
Lower: GND Upper: 250FT AGL

B1479/19
Coord: 5000N00506E
From: 1904010730 Till: 1904011530
Text: HTA04-ARDENNES 04 AREA ACT
Lower: GND Upper: 250FT AGL

Conférence sur le cross de plaine ce 16 mars

Nous organisons samedi 16 mars à Lille  une conférence sur le cross de plaine , qui n’en doutons ,  intéressera forcément les nombreux et talentueux pilotes belges  de cross .  Cette conférence est animée par le recordman de France Martin Morlet .

Le partage et tous les renseignements précis sont ici  :

https://www.facebook.com/190204237723087/posts/2070866496323509/

Très cordialement,

Jean-Pierre MONTUELLE,  président Raz’Motte Lille.

Appel entretien terrils 1/12/2018

ALERTE ALERTE

MOBILISATION GENERALE

Bonjour les amis parapentistes !

Prenez votre gilet (et peu importe la couleur 😉 ), vos gants et un sécateur pour nous aider à entretenir les décollages sur les terrils du Hainaut !

Voici l’agenda:

  • 1 décembre à 9h30: Terril d’Hornu;
  • 7 janvier 9h30: Terril du Levant en Nord (le temps d’avoir les autorisations);
  • 2 février 9h30, éventuellement Strépy SO.

Merci de vous inscrire pour la première date, de façon à tenir compte du nombre de personnes présentes:  https://goo.gl/forms/2zYd3FiTVIfEDu4f1

A vous voir nombreux et dans une bonne ambiance !

Sebastian Desmette (des Ailes du Levant).

Projet d’essai MiLFAG

Le 21 juin 2011, le CNVV (Centre National de Vol à Voile) et le RBAC (Royal Belgian Air Cadets) ont conclu et signé une “Letter of Agreement” avec COMOPSAIR (Force aérienne Belge) concernant la possibilité de voler pendant les heures d’activité militaire dans des zones limités d’espace aérien contrôlé, nommés zones MiLFAG (Military Low Flying Area class Golf).

L’accès à ces zones est limité aux Belgian Air Cadets et/ou l’aérodrome de Saint-Hubert et est soumis à une procédure très stricte concernant l’altitude maximale autorisée et les temps d’activation.  Les planeurs doivent rester en contact avec le directeur de vols et/ou la tour de contrôle qui doit savoir rappeler les planeurs à tout instant.

Le Vortex Klup a réussi à négocier un projet d’essai pour 2019, période pendant laquelle quelques pilotes de parapente sélectionnés seront autorisés à voler dans ces zones d’espace aérien contrôles, dans le but d’évaluer la possibilité d’étendre cela à un plus grand groupe dans le futur.

Nous voudrions insister sur le fait que cette autorisation (obtenu moyennant un contrat signé avec toutes les parties concernées) ne s’applique qu’à une poignée de pilotes sélectionnés soumis à des conditions et procédures très spécifiques, et que les vols de ces pilotes ne peuvent en aucun cas constituer une excuse pour d’autres pilotes de parapente de voler dans ces zones.

Le succès de ce projet d’essai est dans l’intérêt de la communauté parapentiste belge dans son entièreté et pas seulement au profit des pilotes participants. Les pilotes ne faisant pas partie de ce projet d’essai qui essayeraient d’utiliser les zones MilFAG sans autorisation, causeront l’annulation immédiate du projet d’essai et pourront causer des graves répercussions pour l’activité de parapente en Belgique dans son entièreté.

Info: Wim Verhoeve.