Voici un lien pour suivre la compétition en direct:
https://paraglide.webtv.live/?fbclid=IwAR05BLG1SpbKb1C0GIi_bAaXr019lftchT9R4rdLsAz_dK1snOb-srYYjKI
Info: Philippe Broers
Bulletin de sécurité urgent exercice militaire près de Coo (Elsenborn)
Bonjour,
Voici un bulletin de sécurité qui concerne un exercice militaire qui commence aujourd’hui près de Coo !
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ROYAL VERVIERS AVIATION |
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L’exercice militaire « Ringo Range 2023-1 » est prévu Il s’agit de “Close Air Support” (simulation d’attaques) impliquant des avions de combat (F16), des avions légers (Marchetti SF260M) |
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| Les pilotes civils sont invités à lire le briefing complet et les NOTAM relatifs aux zones suivantes, interdites lorsqu’elles sont actives :
– EB-R04 ELSENBORN GND à FL170 |
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| Safety Notice 2023-05-22 – Roger Fraikin – BE.DTO.120 Representative |
Info: ROYAL VERVIERS AVIATION via Alain Petit
Beauraing, petit rappel des modalités d’accès au site
Depuis 3 ans l’accès au site de Beauraing est réglementé et l’obtention d’une flycard est nécessaire pour pouvoir y aller voler (https://www.fbvl.be/flying_sites/beauraing/).
La flycard, virtuelle et ce même s’il est encore possible de l’obtenir sous forme de sticker pour le casque auprès des gestionnaires du site, est moins un moyen de contrôle du brevet qu’un mais surtout canal d’information à l’attention des pratiquants du site.
Ne pas entreprendre la démarche d’obtention d’un accès au site c’est avant tout se priver de recevoir des informations importantes concernant les règles de survol du site, des problématiques avec tel ou tel riverains, les doléances de ceux-ci, de la commune, des agriculteurs qui mettent à disposition leurs terrains, etc .. et surtout risquer de commettre un impair qui pourrait une nouvelle fois nous en voir interdire l’accès à tous.
Ces derniers temps nous avons été de plus en plus fréquemment obligé de rappeler cette procédure lors des briefings de début de journée sur site lors d’opération de sensibilisation et bien que le système nous permette d’identifier aisément les pilotes qui ne seraient pas encore en ordre avec cette procédure, nous vous demandons, en guise de soutien, de reconnaissance vis à vis du colossal travail qui a été effectué et qui est toujours en cours sur ce site de bien vouloir régulariser votre situation si vous venez ou comptez venir voler à Beauraing.
D’avance merci de votre soutien.
Stéphane De Roover
Des Nouvelles de Team Belgium aux Mondiaux
Paragliding world championschip 2023 !
Nous y sommes !
Cette année, c’est en Cœur de Savoie que le gratin mondial se retrouve pour les championnats du monde de parapente. Pas moins de 150 pilotes représentent 49 nations. La compétition dure 12 jours avec un jour de repos obligatoire.
Chaque nation a le droit d’envoyer au minimum 3 pilotes, selon les désistements, certains pays se voient attribuer des places supplémentaires. Cette année et ce pour la première fois, la Belgique compte 4 pilotes dans le #TeamBelgium. Nos pilotes sont sélectionnés sur base du classement mondial et des résultats au Belgian Open. Voici les élus :
– Joeri Bal, pilote de longue date avec de nombreuses compétitions à son actif, voici le « Papy » de l’équipe.
– Lode Spruyt, actuel champion de Belgique, 2e participation au championnat du Monde après Krushevo en 2019.
– Aron Michiels, le « Pusher », affuté après 2 semaines en Espagne avec une très belle 13e place sur les « Pré-European championschip ».
– Thibault Voglet, actuel premier belge au classement mondial.
Après une belle cérémonie d’ouverture, l’équipe se sent prête à attaquer ces mondiaux ! Le couteau entre les dents avec une envie très forte, l’équipe mettra son cœur à l’ouvrage pour réussir aux mieux ce championnat. Aucune pression pour nos pilotes, voici leur ressenti avant la compétition :
Lode : « Je me sens très bien, je suis mieux préparé que jamais. Une nouvelle aile, un nouveau cocon, tout est parfait ! Je suis heureux que cette compétition débute ! Mon objectif ? Un beau top 50 avec la manière. »
Thibault : « Jusqu’ici, tout va bien. J’ai hâte de me retrouver en l’air et de passer du bon temps dans les grappes. Naturellement, un peu de stress mais dès qu’on pourra voler, tout ira mieux ! Mon objectif ? Un top 40 éventuellement, mais surtout voler « avec la manière ». »
Aron : « Je suis motivé et je veux surtout m’amuser ! Je reviens confiant de 2 semaines de compétition à haut niveau. Mon objectif ? Avoir un résultat dans la lignée de la coupe du monde en Espagne avec un top 40. »
Joeri : « Je suis impatient de participer à mes premiers Mondiaux, particulièrement avec cette belle équipe. Je suis « the old Guy », mais dans ma tête nous sommes tous les mêmes. Hâte de voler et de « botter des culs ». Je vais essayer d’apporter mon expérience dans l’équipe et de canaliser les jeunes « énergies ». Bonne chance à tous ! »
Le compétition commence demain (lundi), pour suivre et encourager l’équipe, des livetracks vous seront transmis rapidement.
Pour nous suivre en image : www.paraglide.TV
Pour plus d’informations : parapente2023.com
Parachutages à SPA
Les avions largueurs de Spa se plaignent régulièrement d’intrusions de planeurs et parapentistes dans leurs circuits.
La conséquence directe pourrait être la création d’une ATZ qui, d’après nous, ne résoudrait pas la problématique, car la zone proposée ne protégerait pas plus les avions largueurs et ajouterait une zone supplémentaire sur nos cartes de vol déjà hyper encombrées. Cette zone est prête à être publiée, mais la DGTA a décidé de suspendre son activation.
Elle a néanmoins demandé à nos représentants espace aérien de sensibiliser les pilotes vélivoles et parapentistes sur la situation particulière de cet aérodrome à la limite des Fagnes.
D’où le petit briefing en annexe à la demande conjointe Aéro-Club Royal de Belgique et ses fédérations membres: Parachutage � SPA
Merci d’en prendre connaissance si vous volez dans cette région.
(In)disponibilités De Schorre te Boom
En raison de trois événements, dont Tomorrowland, la pente école ne sera pas disponible du jeudi 18/5 au mardi 23/5, et du 29/5 au 18 août.
Lors d’une réunion le nouveau directeur a promis que ces périodes d’indisponibilité seront raccourcies autant que possible dans les années à venir.
Thierry 22 e aux Albania Open de précision d’atterrissage (PA)
Ce championnat comptait trois manches, et Thierry a fait 3 fois le pad, pour 8, 5 et 11 cm, et finit 22e sur 103. Il y avait du beau monde : le champion du monde et bcp de pilotes de la coupe du monde. Beaucoup d’entre eux ont volé dans beaucoup de compétitions PA importantes depuis 2017, pour Thierry c’était la première grande compétition. Félicitations !
Importantes restrictions des vols VFR ce dimanche 14 mai 2023
Chers pilotes,
Importantes restrictions des vols VFR ce dimanche 14 mai 2023, dans une zone très large qui inclut EBTX et EBSP ☹.
En particulier, les vols de planeurs et d’ULM seront interdits, tandis que les vols en avion seront obligatoirement sous plan de vol, avec transpondeur et contact radio bilatéral avec l’ATS adéquat.
https://www.verviers-aviation.be/membres/dto/dto_safety_notices/safety-notice_2023-05-11.pdf
Pourquoi ces restrictions ? => Pour protéger un événement important du côté de Aachen:
« Le conseil d’administration de la Société pour la remise du Prix international Charlemagne d’Aix-la-Chapelle décerne le Prix Charlemagne 2023 au peuple ukrainien et au président Volodymyr Zelensky pour leur lutte pour la liberté et la démocratie face à la guerre d’agression russe injustifiée. «
https://www.karlspreis.de/fr/nouvelle/prix-charlemagne-2023
Voici le NOTAM :
B2378/23
From:14 MAY 23 09:00 Till:14 MAY 23 18:00
Text:TRA ‘TEMPORARY FLIGHT RESTRICTIONS ZONE AACHEN’ ESTABLISHED 504634N 0060502E RADIUS 30NM, AMSTERDAM AND LANGEN FIR EXCLUDED, DUE TO HIGH LEVEL EVENT IN AACHEN. VFR FLT INTENDING TO ENTER THIS TRA SHALL SUBMIT A FPL TO BRUSSELS ARO (EBBRZPZX) AT LEAST 60 MIN BEFORE DEP, EXC SAR, MEDICAL, HUMANITARIAN FLT. ALL FLT SHALL BE EQUIPPED WITH TRANSPONDER MODE A/C, MODE S OPTIONAL. ALL FLT IN AIRSPACE CLASS G SHALL ESTABLISH AND MAINTAIN 2-WAY RADIO COM WITH APPROPRIATE ATS UNIT AND MUST FOLLOW INSTRUCTIONS. CIV AEROBATIC FLT, CROP DUSTERS, GLIDERS, ULM, MOTORIZED DELTAPLANES, PARAMOTORS, BANNER TOWING, CIV PARADROPS AND MANNED FREE BALLOONS PROHIBITED. CIV REMOTELY PILOTED ACFT SYSTEM (RPAS) FLT PROHIBITED.
Lower limit:GND Upper limit:FL100
Info: Royal Verviers Aviation