Catégorie : Nouvelles

Cher Membres, il n’est pas besoin de vous rappeler les tragiques évènements de la semaine dernière. Peut-être que, en comparaison avec d’autre situations, les proposition d’aide ici après vont sembler futiles, mais ce n’est pas le cas. En effet, nos responsables sites ont contactés les propriétaires / locataires des parcelles qui nous servent d’atterrissages, ces derniers étant aussi victimes des éléments, et ils leur ont proposés l’aide des membres FBVL afin de nettoyer les parcelles. Ces propositions ont été extrêmement bien accueillies et c’est ainsi que deux initiatives ont déjà été lancées. Une à Rochefort, une à Coo (il y en aura probablement à La Roche – Marcourt). Vous trouverez ici après les propositions de RDV pour donner un coup de main, si vous avez quelques heures de disponible.

Site de Rochefort: Appel aux bénévoles disponibles pour se retrouver ce jeudi 22 à 09:00 à l’atterro.
Prévoyez une bonne paire de gants. Une ou deux tronçonneuses seraient les bienvenues. Ainsi que votre énergie et votre bonne humeur.
Merci d’avance.

Coo: Appel à Rdv ce vendredi 23 à 10:00 à l’entrée du parking Plopsa à Coo
Si possible, apporter une fourche ou une pelle. Pascal ( l’exploitant) nous briefera sur place…
Merci

Notam B3920/21
FROM: 19 JUL 2021 13:53 TILL: 25 JUL 2021 22:00
TEMPO SEGREGATED AREA (TSA) 'INUNDATIONS' ESTABLISHED 503151N
0051433E - 504509N 0054108E - 503800N 0060259E - 501604N 0060736E -
495905N 0054245E - 500637N 0045450E. CONTROLLED AIRSPACE AND
AIRSPACE OUTSIDE BELGIUM EXCLUDED. ENTRY LIMITED TO TFC
PARTICIPATING IN RESCUE OPS. NON-PARTICIPATING REMOTELY PILOTED ACFT
SYSTEM (RPAS) FLT PROHIBITED. ACTIVITY AT AD: EBSP AND EBSH ONLY
CIRCUIT AND PJE RADIUS 03NM ACCEPTED. FOR EXEMPTIONS CTC TEL
+3227530305
Lower limit: GND Upper limit: 4500FT AMSL B3920/21

Chers amis volants,

Comme certains d’entre vous ont déjà pu le remarquer, le club de Laroch’Ailes travaille pour l’ouverture d’un nouveau site.  Il est orienté sud avec un très beau dénivelé et situé à Marcourt tout près de l’autre site (orienté E).

Tout n’est pas encore réglé, mais nous avançons positivement dans nos négociations avec les différents acteurs.  Le site étant en zone protégée Natura 2000, un changement d’affectation est nécessaire et nous sommes en train de le négocier.  Le moment est donc crucial.

Nous avons bon espoir d’ouvrir le site en 2022.  En attendant, nous vous demandons de la patience afin de ne pas gâcher cette très belle opportunité d’ouverture de ce qui pourrait devenir un de nos sites belges phares.  D’ici l’ouverture officielle seul un nombre très restreint de pilotes (moins de 10) sont autorisés à y voler avec comme seul objectif d’en confirmer le potentiel et d’en vérifier la sécurité.  Nous nous sommes interdits à nous même (le comité Laroch’Ailes qui gère le site), d’y voler.  Merci de nous soutenir en ayant la même rigueur.

Au plaisir de vous accueillir, grâce à votre respect de ces consignes, sur un magnifique nouveau site en 2022.

Amicalement.

Pour le club de Laroch’Ailes, gestionnaire des sites du Corimont, Marcourt et Maboge.

Le président, Pascal Lhoas

Interdiction de poser dans le terrain d’atterrissage officiel de La Roche Corimont lors de la présence du camp de scouts en juillet et août.

Atterro alternatif (voir plan) ou repose dans les champs au sommet.

Info : Laroch’Ailes

Vous pouvez le trouver ici:

https://www.x-dreamfly.ch/de/sicherheits-mitteilung/

Le texte en Anglais se trouve en-dessous des photos.

Info: X-Dream Fly & DHV

Vous le trouverez ici: Fly 121 FR

Bonne lecture !

Des réstrictions/interdictions de survol de la caravane du Tour de France cycliste sont d’application, comme chaque année, et ce du 26 juin au 18 juillet.

Plus d’informations sur:

https://federation.ffvl.fr/sites/ffvl.fr/files/2021_Circulaire_TDF%202021_CNFAS_FR.pdf

Conformément à l’accord avec les fermiers des terrains d’atterrissages, Louis Neys ira placer un drapeau rouge sur l’atterrissage Sud de Coo afin de signaler l’interdiction d’y aller atterrir, dans les foins. Cette interdiction restera en place tant que le drapeau rouge y reste et jusqu’à ce que l’herbe soit coupée.

En haut il est également demandé d’aller se poser près de la tour ou l’herbe a été broutée par les vaches et de ne PAS atterrir dans l’herbe haute qui sera récolté comme du foin.

Merci de respecter cette demande afin de conserver les différents atterrissages.

A cause du Covid (qui empêche d’aller à l’étranger) et du vent de nord-est présent depuis des semaines, la pente école a eu beaucoup de succès. D’un point de vue strictement sportif tout se passe bien entre pilotes.

Mais le week-end et les jours fériés elle est limitée à 30 personnes maximum, dont 6 pilotes autonomes.

Le dimanche 18 avril, ce nombre a été dépassé et les propriétaires nous ont fait savoir avec fermeté que cela ne peut plus se produire, sous peine de fermer le site.

Nous sommes contraints de mettre de nouvelles règles à partir du samedi 24 avril pour préserver cette pente.

• • 20 places sont réservées à 4 écoles.
  • 10 places sont désormais possibles pour les pilotes autonomes, mais en réservant la veille.
    L’idéal sera bien sûr de pouvoir s’inscrire par smartphone sur une liste, mais ce n’est pas encore au point. Donc pendant quelques semaines, vous devez téléphoner entre 18h et 20h la veille du week-end (du samedi ou du dimanche) ou d’un jour férié au gestionnaire du site Yves Borreman, au 0478.25.02.64, pour réserver.
  • Il est demandé de ne plus atterrir en cross de Rochefort ou de Beauraing dans la prairie, ni même à proximité de la ferme de la famille Gourmet.
  • L’accès n’est réservé qu’aux pilotes, pas à des visiteurs accompagnants.

Les véhicules doivent toujours être garés après le petit pont en venant du site, quitte à aller jusqu’à la grand route.

En semaine, on continue à se compter et ne pas dépasser 30 personnes.

Ce chiffre de 30 personnes a été négocié avec les propriétaires, mais il s’agit d’un maximum et ceux-ci préfèreraient beaucoup moins, d’où ces nouvelles règles.

On fera le point pour voir si cela s’améliore dans les semaines qui suivent.
Merci de votre compréhension.

Le gestionnaire du site.