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Atterrissages Coo

Le message suivant nous a été transmis par Louis Neys. Merci d’en tenir compte.

« Monsieur Wansard demande de ne plus atterrir dans sa grande prairie près de la digue. Notez bien que cet atterro n’est pas officiel .Il est utilisé par ceux qui ont très soif , ce qui n’est pas notre cas. Pèpère .  »

Voir plan : zone interdite

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Zone TRA autour d’Innsbruck le 12 et 13 juillet

Il y aura une zone temporaire réglementée avec un rayon de 30 NM (+/- 55 km) autour de la ville d’Innsbruck en Autriche (zone recouvre également une partie de l’Allemagne).  Le parapente et le delta seront strictement interdits dans cette zone et cette période (12 et 13 juillet, toute la journée).

Dernière nouvelle, les autorités Italiennes ne compteraient pas instaurer de zone de leur côté de la frontière.

Annonce Autriche: https://www.austrocontrol.at/jart/prj3/austro_control/data/dokumente/LO_SUP_2018_04_en_2018-07-02_1007193.pdf

Annonce Allemagne:  https://www.dhv.de/fileadmin/user_upload/files/2018/sicherheit/NfL_1-1359-18_RMZ_TMZ_Mittenwald.pdf

Information:  Karl Slezak, DHV e.V. – Deutscher Gleitschirmverband und Drachenflugverband

 

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BEAURAING: ATTENTION EXERCICE MILITAIRE !

La force aérienne nous a averti par téléphone qu’il y aura du trafic très dense d’avions à réaction directement au-dessus et au sud du site de Beauraing à partir de 250 ft/AGL (75 m/sol !) aujourd’hui, spécialement entre 15 et 16 h locale (zones LFA01-LFA07 activées par NOTAM).  Ils demandent avec insistance de ne pas pénétrer cette zone lors de son activité.

Par ailleurs ces zones surplombent pratiquement toutes les Ardennes et donc également les sites de Rochefort et de Prayon.

Merci de respecter cette demande dans l’intérêt de votre sécurité, celle des pilotes de la force aérienne, nos relations avec la force aérienne et la survie du site !

Passez le message par téléphone, radio et sur le site SVP !

Merci.

 

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Rappel Beauraing

Nous avons eu pas mal d’échos négatifs concernant des pilotes et des comportements inadaptés sur le site de Beauraing.

Donc voici un rappel de quelques règles importantes à respecter (parmi d’autres):

– Le survol des maisons est interdit, spécialement la maison en prolongement du terrain d’atterrissage.

– Obligation de poser dans la seconde partie du terrain (donc en bas, la moitié la plus loin de la route).

– La lecture et/ou la connaissance du panneaux d’information est obligatoire (les pilotes courageux qui font les remarques sont étonnés par la méconnaissance (mauvaise foi?) des intéressés).

– Le brevet de pilote et un bonne technique de décollage sont requis, il y a parfois des pilotes qui ne maitrisent pas les bases du gonflage … avec des décollages hasardeux et des poses qui finissent dans des propriétés privées…

Accessoirement et spécialement pour les angoissés, fumer clope sur clope, surtout sur un site fréquenté c’est mauvais pour les voiles ! Fumez sous le vent du déco et des parapentes si vous ne pouvez vous abstenir et ne jetez pas vos mégots par terre, il s’agit d’un bois !

Ce site a déjà été menacé et même fermé à plusieurs reprises, pour sa survie, merci de respecter scrupuleusement ces règles (et les autres règles qui sont détaillés sur le panneau) et de les faire respecter auprès de vos amis libéristes.

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Cross à partir de Coo: attention !

Cher pilotes, Louis Neys, bien connu de tous, nous demande de transmettre la communication suivant suite à la demande des parachutistes de Spa La Sauvenière.

En effet, bien que la zone de 2 milles nautiques autour de l’aérodrome de SPA ne soit pas interdite, nous vous rappelons qu’il s’agit d’une zone D (comme Danger), et qu’il faut donc éviter autant que possible de la traverser, surtout quand il y a des activités de parachutisme. Il en va de la sécurité de tous et nos amis parachutistes nous en seront reconnaissants.

Louis, avec son expérience des lieux et ses contacts avec les parachutistes, conseille quelques repères visuels à ne pas dépasser pour contourner la zone et ne pas gêner les activités de La Sauvenière. Vous constaterez que ces repères sont situés légèrement dans la zone « D », nous donnant un peu plus de marge. La carte ici après vous explique cela plus clairement

Un bon point de repère visuel à l’est de la zone est le circuit automobile de Spa-Francorchamps, qui est en plus une source d’ascendance quasiment garantie. Arrivés au circuit, cap au nord en laissant l’autoroute à votre gauche.

Pour passer par l’ouest, visez les bâtiments industriels à l’ouest de la ville de Spa en laissant à droite la N686. Un fois sur la crête de Balmoral, rester au nord de la N629.

Ces contournements sont facilement réalisables après avoir lâché le premier thermique après un décollage.

Voir plan: Spa

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Evenements à Boom

Les événements suivants, qui ont un impact sur la disponibilité de la pente école, auront lieu à Boom:

29/4 + 1/5: Spartacus Run (période de construction: 17/4-5/5). Accessible à partir du 4/5).

13/5: Xtreme Xperience (période de construction: 12/5-16/5). Accessible à partir du 14/5.

20/5: Schorremorrie (pas accessible le 19 et le 20).

20-29/7: Tomorrowland (pas accessible du 14 juin au 14 août).

Par contre, les travaux annoncés pour avril n’auront vraisemblablement lieu qu’en septembre.