Auteur/autrice : jean

A cause du Covid (qui empêche d’aller à l’étranger) et du vent de nord-est présent depuis des semaines, la pente école a eu beaucoup de succès. D’un point de vue strictement sportif tout se passe bien entre pilotes.

Mais le week-end et les jours fériés elle est limitée à 30 personnes maximum, dont 6 pilotes autonomes.

Le dimanche 18 avril, ce nombre a été dépassé et les propriétaires nous ont fait savoir avec fermeté que cela ne peut plus se produire, sous peine de fermer le site.

Nous sommes contraints de mettre de nouvelles règles à partir du samedi 24 avril pour préserver cette pente.

• • 20 places sont réservées à 4 écoles.
  • 10 places sont désormais possibles pour les pilotes autonomes, mais en réservant la veille.
    L’idéal sera bien sûr de pouvoir s’inscrire par smartphone sur une liste, mais ce n’est pas encore au point. Donc pendant quelques semaines, vous devez téléphoner entre 18h et 20h la veille du week-end (du samedi ou du dimanche) ou d’un jour férié au gestionnaire du site Yves Borreman, au 0478.25.02.64, pour réserver.
  • Il est demandé de ne plus atterrir en cross de Rochefort ou de Beauraing dans la prairie, ni même à proximité de la ferme de la famille Gourmet.
  • L’accès n’est réservé qu’aux pilotes, pas à des visiteurs accompagnants.

Les véhicules doivent toujours être garés après le petit pont en venant du site, quitte à aller jusqu’à la grand route.

En semaine, on continue à se compter et ne pas dépasser 30 personnes.

Ce chiffre de 30 personnes a été négocié avec les propriétaires, mais il s’agit d’un maximum et ceux-ci préfèreraient beaucoup moins, d’où ces nouvelles règles.

On fera le point pour voir si cela s’améliore dans les semaines qui suivent.
Merci de votre compréhension.

Le gestionnaire du site.

L’Office du Tourisme de Rochefort nous informe qu’il n’est pas autorisé de passer la nuit sur la parking du « Rond du Roi » en haut du site de Rochefort.

Par contre il signale qu’il  y a un parking pour camping-cars devant le camping qui est gratuit et au centre-ville de Rochefort. Sinon il y a une aire équipée à Han-sur-Lesse, 7,5 € avec vidange, électricité etc…

Pour rappel il y a un petit « train » touristique qui passe par là et il est nécessaire de lui laisser le passage pour qu’il puisse effectuer son demi-tour, donc il faut bien garer les véhicules sur le côté.

Et il est bien sûr interdit de se garer dans les champs pour récupérer son matériel, sur aucun site !

Nous demandons également à ne pas faire du camping sauvage sur les parkings des sites FBVL, ce qui est en général interdit par le  code forestier ou les communes concernées et qui ne peut que nous procurer des ennuis !

Merci d’avance pour respecter ces consignes.

Bon vols.

L’Organe d’Administration de la FBVL.

Profitant d’un temps sec, la commune a repris les travaux sur le parking de Ster, la surface a été doublée, des terres avec pas mal de pierres ont été étalées et damées jusqu’à la clôture. Désormais les camionnettes pourront se garer en épis. Les flaques d’eau ont été comblées et le chemin vers le bois a été réempierré. A l’entrée des décos nous avons mis des grosses pierres pour empêcher les voitures de rouler et d’arracher l’herbe sur la partie du déco.

Nous remercions la Commune de Stavelot, les ouvriers communaux et Louis Neys pour ce très beau travail !

Le site de Beauraing sera à nouveau accessible dès ce lundi 26 avril.

Le règlement ne change pas et vous devez toujours être détenteur d’une Access Card pour venir y voler.

Deux nouveautés cependant avec l’officialisation de deux nouveaux atterrissages qui vous permettront d’effectuer les « vaches » demandées au règlement du site en toute tranquillité.

Attention que ces deux atterrissages ne sont cependant pas à finesse du décollage, évitez donc de décoller par vent faible (<20 km/h) et ne prenez pas le risque d’y faire un plouf…

Vous trouverez tous les détails concernant ces atterrissages sur la page https://www.fbvl.be/flying_sites/beauraing/

A toute fin utile nous vous rappelons également que le parking doit s’effectuer sur la bande d’herbe aménagée, derrière et juste avant l’entrée du bois.

Nous vous rappelons également que le camping, les pique-niques sont interdits dans le bois par le code forestier wallon. Il en va de même pour le stationnement en forêt, nous pouvons tout de même utiliser les 20 premiers mètres à l’entrée du bois, qui est lui limité à maximum 18:00.

Une modération du site sera toujours assurée par le club les Mousquet’air qui s’assurera du respect des consignes et des mesures spécifiques Covid qui auraient encore lieu d’être.

Nous vous souhaitons donc déjà de bons vols et ce dès ce 26 avril si la météo le permet.

Pour le club gestionnaire et l’organe d’administration de La FBVL

Paul, Pascal et Stéphane.

Bonne nouvelle et en attendant la réouverture du site de Beauraing comme nous l’espérons pour ce 25 avril, nous vous informons que nos bénévoles n’ont pas chômé.

Officialisation et préparation en cours de deux nouveaux atterrissages en vallée que nous nommerons respectivement atterrissage OUEST et EST :

Atterrissage OUEST

• • Vers Beauraing et juste avant l’agglomération de Martouzin.
  • Finesse 9 (à environs 850 mètres du décollage).
  • Attention le décollage vers la gauche, vers la ligne de chemin de fer, reste interdit.
  • Cet atterrissage est cependant facilement accessible, vu la composante majoritairement est par vent du nord et à condition de bien anticiper son approche.

Atterrissage EST

• • Après Neuville et à l’est de la crête.
  • Finesse 15 (à environs 1450 mètres du décollage).
  • Attention cet atterrissage n’est donc pas à finesse ! Il présente cependant l’avantage pour les pilotes de pouvoir effectuer un pose en bas sur la partie est de la crête et ce sans prendre le risque de devoir survoler les maisons. Il est aussi à l’extérieur de toute agglomération.

Plan de vol et règlement

Ces informations vous seront communiquées ultérieurement avant la réouverture mais il ne devrait pas y avoir de changement majeur :

– La Flycard reste d’actualité (IPPI 5) ;
– La No Fly Zone également : pas de survol des maisons à moins de 150m/sol ;
– Le terrain de secours reste un terrain de secours à n’utiliser qu’en cas d’urgence et en évitant de passer au-dessus des maisons !

Respecter un site, son règlement, c’est aussi respecter tous les bénévoles qui œuvrent au maintien de celui-ci !

Pour l’organe de gestion et l’organe d’administration de la FBVL,
Paul Schmit, Pascal Gaeremynck, Stéphane De Roover et le club « les Mousquet’air ».

Chers membres FBVL,

Afin de garder la main sur les négociations et le relationnel avec la commune et les riverains, et donc pour le bien du site, le Comité de Gestion a décidé, en accord avec l’Organe d’Administration, de refermer le site de Beauraing jusqu’au moins le 25 avril.

Nous remercions vivement les membres pour leur confiance et leur adhésion comme lors de la deuxième vague.

Pour la FBVL,

Les gestionnaires du site.

Chers membres,

Vous êtes nombreuses et nombreux à nous contacter au sujet des examens théoriques pour les brevets,… et de notre côté nous sommes impatients de pouvoir à nouveau les organiser pour vous, car la demande est forte.

Nous scrutons et analysons chaque modification de règles, chaque changement dans les AR et les communications des autorités pour saisir l’opportunité dès qu’elle se présente, tout en nous assurant que nous respecterons les règles et mettrons en place des mesures efficaces garantissant la sécurité de tous.

Le bout du tunnel semble approcher, mais nous n’y sommes pas encore tout à fait…

Nous comprenons votre impatience, justifiée, et mettons tout en œuvre pour organiser les prochaine sessions au plus vite.

L’Organe d’Administration de la FBVL.

Ce samedi 20.03 la commune nous a à nouveau contacté avec menace de fermeture définitive suite à quelques vols que nous qualifierons de vols déchets!

Le terme déchet n’est pas ici péjoratif, il définit un type de vol qui vous amène à poser dans Martouzin sur le terrain de secours et ce que votre approche soit conforme ou non au nouveau plan de vol (Voir ici https://www.fbvl.be/flying_sites/beauraing/).

Beauraing n’est pas seulement un site en danger, ni un site fermé … c’est un site pratiquement MORT !

Malgré tout nous continuons les actions, le travail pour continuer d’essayer de sauver ce fleuron du vol libre en Belgique. Ce sauvetage, sans obligation de résultat, durera encore deux ans et la situation sanitaire ne nous permet pas de mener les actions nécessaires comme nous l’entendons.

Nous vous avons offert l’opportunité de pouvoir y mener encore une activité et vous demandons de tendre à tout prix vers un vol zéro déchet quand vous y venez ! Quelques vols basse altitude ont encore été réalisé ce samedi, et ce compris dans la NO FLY ZONE que ce soit en approche du terrain ou en exploitant le thermique au-dessus des propriétés privées.

C’est terminé, nous ferons dorénavant preuve d’une tolérance zéro avec retrait de l’access card si nécessaire !

La seule tentative de vol qui soit acceptable aujourd’hui à Beauraing est une tentative de vol ZERO DECHET !

A bon entendeur,

Pour le comité de gestion,

Stéphane De Roover

Chers membres,

Des exercices militaires de “Close Air Support (CAS)” impliquant des avions de chasse (F16), des avions légers (SF26M), des hélicoptères (A109), des avions de transport (C130) et même des UAV (Raven) sont prévus dans la région d’Elsenborn du 15-19 et du 22-26 mars 2021.

Inutile de préciser le risque de collision aérienne si des pilotes civils volent dans la zone.

Les pilotes civils sont donc invités à suivre les NOTAMs concernant les zones :
– EBR-04 (GND-FL170) : tirs avion et artillerie à balles réelles + laser de combat ;
– TSA-28A/28B (GND-FL105) : zones interdites pour les non-participants aux exercices militaires.

Info : Royal Verviers Aviation – EBTX

Il est à nouveau possible de voler sur le site de Volmerange-les-Mines, mais en effectif réduit! Privilégiez svp d’autres sites en attendant.

En effet, le site est en travaux, comme nous l’avions indiqué dans un précédent mail. Nous avons pu installer une moquette pour pouvoir voler, mais seule une petite partie du décollage est praticable.

Le site ne peut donc pas supporter l’affluence habituelle.

Je vous demande donc svp encore un peu de patience et de compréhension, afin de choisir autant que possible d’autres sites orientés E si vous n’habitez pas à proximité.

Merci de votre compréhension et à bientôt, nous vous tiendrons bien sûr informés pour la suite.

Bons vols,

Anne Fourney, Présidente Plein Est Vol Libre.